Consigli per acquisto M900

Mi rendo conto che il post che avevo fatto qualche giorno fa era un po' lunghetto.. ricapitolo in poche parole..

Sto cercando una M900 prima serie.. anno 1993, massimo 1994.. il più possibile originale e senza stravolgimenti meccanici ed estetici..

Cosa devo esaminare meglio qualora ne trovassi una da andare a vedere?? Quali sono i punti critici??
E quali sono i segni particolari dei primi esemplari della prima serie??

E inoltre.. quali quali sono i canali per cercarla con maggiori possibilità di successo??
Oltre che se qualcuno la ne vendesse una qui sul forum....

Ogni consiglio è ben accetto!

Thx!

Abbi pazienza socio, la ricerca non sarà per nulla facile in quanto una moto di vent'anni originale e ben messa è quasi una meteora...

Lo so.. e purtroppo me ne sono scappate due da sotto al naso che erano uno spettacolo..

Ma la pazienza non manca!

Ma qui nel forum non c''è nessuno che sta facendo un pensierino sul venderla??

chi ce l'ha se la tiene qui sul forum, l'ho cercata anche io senza successo, poi ho preso un mille con 10 anni di meno e l'ho anche pagato meno di quello che chiedevano per il 900 prima serie, ne han fatto un 1500 del 93, dopo venti anni non so quante ce ne saranno ancora in giro e poi bisogna vedere in che stato di conservazione e con che modifiche..

E ci credo che se la tiene!
A me piacerebbe averla proprio per quella rarità che tu dici, ma so che sarà un ricerca lunga (e dolorosa)..!
Soprattutto per trovare qualcosa che non abbia il codino tagliato, il telaio riverniciato, il faro sostituito ( ), i semimanubri , etc. etc. etc.
Alcune le hanno davvero sfregiate..!

Questo non è male.. peccato che io lo vorrei rosso e del 1993..

http://www.subito.it/moto-e-scooter/duc ... 439039.htm

Però sta davvero bene!

Ciao Desmo.
Io ho fatto una ricerca come la tua fino allo scorso anno quando l'ho trovato.
Del 1994.
Ho venduto l'amato 620 e mi sono preso questo:
https://www.youtube.com/watch?v=WnUqgfbuLqw

Ora sono al settimo cielo quando lo accendo e gli perdono le piccole bizze dovute ai suoi vent'anni...

Trovare un bel 1993 sarà dura..ma non mollare.
L'aria sul telaio è uno sballo!

Quella del tuo link mi sembra messa molto bene.
Ma fatti mandare altre foto...

Sembra che abbia ancora l'adesivo originale sl tegolino (quelo di non giare la chiave...)
A guardala mi sembra un po' troppo lucida... non è riverniciata?
Il puntale non è di certo il suo, vedi adesivi con nuovo font post era cagiva...

Ma comunque sembra molto bella.

In bocca al lupo.

Ciao.

Non ci credo Lucky!!
Avevo visto l'annuncio di una identica alla tua l'anno scorso e ancora mi tengo le foto come esempio..!!
Era sempre targata BG21.. ma aveva l'aria sul telaio e non sul manubrio
Aveva tutti i segni distintivi cagiva e quando la vendevano aveva (almeno sulle foto) gli scarichi alti in carbonio e davano gli orginali bassi in dotazione!!
Ma è la tua?!?

Cmq non provo invidia, ma sono contento perchè quindi anche io posso realizzare il mio sogno!

Quella che ho postato è un po' altina di prezzo per essere del 1995 (e non rossa come la vorrei..! )!

Ma i primissimi modelli avevano l'aria sul telaio o sul manubrio??
La tua che numeri finali ha sul telaio??

"LuckyTownMan":

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Ciao Desmo.
Io ho fatto una ricerca come la tua fino allo scorso anno quando l'ho trovato.
Del 1994.
Ho venduto l'amato 620 e mi sono preso questo:
https://www.youtube.com/watch?v=WnUqgfbuLqw

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Bella !
solo la rete "graffia" serba stona secondo me
Grande acquisto !!!

"cj7jp":

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"LuckyTownMan":

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Bella !
solo la rete "graffia" serba stona secondo me
Grande acquisto !!!

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Hai ragione, ma è l'unico modo che ho per portarmi in giro qualcosa quando la uso per lavoro....

"desmo79":

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Ma i primissimi modelli avevano l'aria sul telaio o sul manubrio??
La tua che numeri finali ha sul telaio??

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'93 ed alcuni 94 sul telaio.
La mia sul telaio.

Per i numeri devo controllare...
Ti farò sapere!

"desmo79":

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Non ci credo Lucky!!
Avevo visto l'annuncio di una identica alla tua l'anno scorso e ancora mi tengo le foto come esempio..!!
Era sempre targata BG21.. ma aveva l'aria sul telaio e non sul manubrio
Aveva tutti i segni distintivi cagiva e quando la vendevano aveva (almeno sulle foto) gli scarichi alti in carbonio e davano gli orginali bassi in dotazione!!
Ma è la tua?!?

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Credo di aver capito quale è la moto che dici tu... Sono andato a vederla ma non l'ho comprata.
Se mi mandi mess privato ci scambiamo mail e foto e ti dico perchè non l'ho comprata....
Se è quella che dico io hai fatto bene!

"desmo79":

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Ma è la tua?!?!

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Può darsi tu abbia visto anche la mia, ma non aveva gli scarichi alti nell'annuncio....

Ciao....

Secondo me 5mila euro per quella moto son davvero tanti

In effetti 5k non sono di certo pochi....
Ti ha mandato altre foto?

Considerando i 40k km sembra messa troppo bene...
Non è nemmeno riverniciata?
Numero di proprietari?

"LuckyTownMan":

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Credo di aver capito quale è la moto che dici tu... Sono andato a vederla ma non l'ho comprata.
Se mi mandi mess privato ci scambiamo mail e foto e ti dico perchè non l'ho comprata....
Se è quella che dico io hai fatto bene!

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Ma quindi quali cose mi consigli di esaminare con più attenzione?? ..Sempre se ne riesco a trovare una che vale la pena andare a vedere..!

"michy900ie":

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Secondo me 5mila euro per quella moto son davvero tanti

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Di certo non sono pochi, in termini assoluti.. ma relativamente al mezzo i prezzi sono grossomodo quelli.. in giro si trovano dai 4.000 ai 5.000 a seconda di come sono messi........

"LuckyTownMan":

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In effetti 5k non sono di certo pochi....
Ti ha mandato altre foto?

Considerando i 40k km sembra messa troppo bene...
Non è nemmeno riverniciata?
Numero di proprietari?

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No Lucky.. non lo ho neanche chiamato.. l'avevo postata per sapere vostre opinioni..

Prezzo al limite del budget
Colore.. io la cerco rossa e avrei dovuto riverniciarla.. non mi piace l'idea di riverniciarla e cmq sarebbe stato un extra costo..
Distanza.. io sono di Roma e da Reggio Emilia avrei probabilmente dovuto organizzare un trasporto.. altro extra costo
E poi come dici tu mi sa tanto di moto riverniciata.. dopo 20 anni il nero non può essere così brillante..!

Non voglio fare il difficile, perchè so che altrimenti non la troverò mai, però ad alcune non rinuncio..

"desmo79":

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No Lucky.. non lo ho neanche chiamato.. l'avevo postata per sapere vostre opinioni..

Colore.. io la cerco rossa e avrei dovuto riverniciarla.. non mi piace l'idea di riverniciarla e cmq sarebbe stato un extra

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Io lo chiamerei, una telefonata non da noia a nessuno.
Quelli che ho contattato io sono stati tutti molto disponibili.
Però mi permetto un consiglio: Se la vuoi rossa, devi prenderla rossa, non prenderla nera per poi riverniciarla....
Al massimo prendi un secondo serbatoio ed un parafango rosso, ma non fare la c....ta di cambiarle il colore....

Giusto per la cronaca, la mia che è nera, siccome è uno dei primi modelli neri, il parafango è rosso riverniciato nero già in ducati. Dove sfrega il tubo del freno ha consumato la vernice e si vede sotto io rosso....
Questa è una caratteristica che ho letto tempo fa da qualche parte ma non ricordo dove...

"desmo79":

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"michy900ie":

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Secondo me 5mila euro per quella moto son davvero tanti

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Di certo non sono pochi, in termini assoluti.. ma relativamente al mezzo i prezzi sono grossomodo quelli.. in giro si trovano dai 4.000 ai 5.000 a seconda di come sono messi........

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Se la vuoi tenuta bene e bella, credo sia un budget che devi mettere a disposizione.
Chi ce l'ha o se la tiene stretta, oppure ormai sa che non è costretto a regalarla.
Prima poi l'appassionato arriva.

Io non credo che venderei la mia per 5k....

Il Monster 900 del '93 era solo rosso mi pare, e i cerchi erano nero lucido. Aria sul telaio, senza cupolino. Il cupolino venne introdotto di serie solo nel MY 1997 (il mio), il famoso cupolone grande come nell'annuncio da 5000 euro, assieme alla forcella Marzocchi regolabile coi pomelli azzurri. Il primo M900 aveva la Showa regolabile solo sui piedini.

Dal '94 l'aria passò sul cannotto di sterzo, al centro, e in seguito a sinistra sul manubrio. I cerchi divenenro grigi nel '95 se non ricordo male, e il 900 era venduto anche nero (lucido).

Il primissimo M900 aveva gli scarichi non smussati, infatti grattavano in piega.

I tubi freno erano in gomma originali. Telaio color bronzo fino al '97.

"LuckyTownMan":

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Però mi permetto un consiglio: Se la vuoi rossa, devi prenderla rossa, non prenderla nera per poi riverniciarla....
Al massimo prendi un secondo serbatoio ed un parafango rosso, ma non fare la c....ta di cambiarle il colore....

Giusto per la cronaca, la mia che è nera, siccome è uno dei primi modelli neri, il parafango è rosso riverniciato nero già in ducati. Dove sfrega il tubo del freno ha consumato la vernice e si vede sotto io rosso....
Questa è una caratteristica che ho letto tempo fa da qualche parte ma non ricordo dove...

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Grazie per il consiglio.. infatti la voglio e la cerco rossa.. riverniciarla è una c....ta..!!

E grazie anche per la chicca del parafango già riverniciato dalla ducati..! Sono queste le dritte di cui ho bisogno!

"_batista_":

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Il Monster 900 del '93 era solo rosso mi pare, e i cerchi erano nero lucido. Aria sul telaio, senza cupolino. Il cupolino venne introdotto di serie solo nel MY 1997 (il mio), il famoso cupolone grande come nell'annuncio da 5000 euro, assieme alla forcella Marzocchi regolabile coi pomelli azzurri. Il primo M900 aveva la Showa regolabile solo sui piedini.

Dal '94 l'aria passò sul cannotto di sterzo, al centro, e in seguito a sinistra sul manubrio. I cerchi divenenro grigi nel '95 se non ricordo male, e il 900 era venduto anche nero (lucido).

Il primissimo M900 aveva gli scarichi non smussati, infatti grattavano in piega.

I tubi freno erano in gomma originali. Telaio color bronzo fino al '97.

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Sono questi i consigli, le dritte e le informazioni che cerco.. degli scarichi lo sapevo, del resto non ero sicurissimo..!! Grazie!

vabbe dai ti vendo il mio 900 del 96 a 10000€.. .calcola di motore ne ha neanche 2000km ed il solo motore mi è costato 30000€assieme ti do anche tutta una col.gialla colorazione gialla originale e circa e 6 cartoni di roba piu' cerchi forcelle!!! piu tutti ipezzi originali!!!!...no dai scherzo era solo x riaffermare che chi lo ha se lo tiene ben stretto sopratuttto se si puo' riportare in n attimo ad originale!!!!
leggi qua ..la storia del monster...
http://digilander.libero.it/desmo851/storia.htm

"Duca99":

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vabbe dai ti vendo il mio 900 del 96 a 10000€.. .calcola di motore ne ha neanche 2000km ed il solo motore mi è costato 30000€assieme ti do anche tutta una col.gialla colorazione gialla originale e circa e 6 cartoni di roba piu' cerchi forcelle!!! piu tutti ipezzi originali!!!!...no dai scherzo era solo x riaffermare che chi lo ha se lo tiene ben stretto sopratuttto se si puo' riportare in n attimo ad originale!!!!
leggi qua ..la storia del monster...
http://digilander.libero.it/desmo851/storia.htm

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Grande!! Però se lo trov magari ti chiamo per qualche pezzo di ricambio..!!

Il link con la storia del monster me lo sono già letto per bene!!

..comunque del motore non scherzo..eehh...leggi quà...se ti và..
viewtopic.php?f=4&t=88922

Ho dato un'occhiata al volo, poi me lo leggo con calma, ma... 'azz che lavorone..!!

Ragazzi forse ci sono!!

Ho trovato un monster molto vicino a come lo cerco..!!

Allora..
rosso.. immatricolato nel '94, ma uscito dalla fabbrica a settembre '93.. con certificazione ducati che attesta la cosa..
Iscrizione FMI già fatta..
Km 34.000
Leva aria su telaio e tutti i simboli cagiva (basamento motore, copricinghia, tappo benzina, cerchi) come nei primi modelli..
Codino risaldato..
Fatte fasce pistoni e motorino di avviamento.. sembra che la moto sia in ordine e perfettamente funzionante..
Forca non registrabile con dado piccolo.
Sella, leve frizione e freno del 1997

Prezzo: 4.300 euro

Note negative:
Codino risaldato, ma sembra un lavoro ben fatto..
10 proprietari sul complementare, che su 20 anni vuol dire un proprietario ogni due anni.. che non è mai un bel segno..
Scarichi non originali.. cioè sono ducati, ma hanno il taglio a fetta di salame, quindi sono successivi..

Che dite?? Conto sui vostri consigli..!!

Queste le foto...