GIOCO AL PIANTONE DI STERZO GOES 520 MAX

Ciao a tutti.

Ho riscontrato questo tipo di problema con il mio goes 520 max: lo sterzo ha preso del gioco. Cerco di spiegarmi meglio. Dopo una uscita sono andato per rimettere il quad in garage e mi sono accorto che lo sterzo aveva del gioco, in pratica dal manubrio scende un "tubo" che và ad innestarsi in in un perno da cui partono in due rinvii che vanno alle ruote. Ho potuto notare che è proprio dove il "tubo" si innesta , credo un millerighe?, nel perno da cui partono i rinvii che ha preso gioco. E' normale? il quad ha all'attivo solo 750 km......mi sembrano un pò pochini per avere di questi problemi.
A qualcuno è già capitato??

Grazie in anticipo!

mi dispiace....il mio goes ha all'attivo quasi 9000 km a preso botte di qua e di la ....ma di questi problems il mio nn ne ha.....! per aver preso gioco in soli 750 km secondo me era difettoso già da nuovo....

Grazie!

Il mio meccanico ha contattato la wt motors per maggiori info ma ancora non sappiamo niente appena so una risposta eventualmente la pubblico sul forum.

ci posteresti anche una foto dell'innesto ???

E' un particolare che mi sfugge.

;-)

Ancora nessuna nuova dal mio meccanico intanto vi inoltro le foto così da capirci meglio, spero, ho evidenziato la parte "incriminata" praticamente il "piantone" di colore verde che si vede in verticale è quello che arriva dal manubrio. In quel punto esatto della foto si innesta in questo " supporto" dove ci sono i due rinvii che vanno alle ruote. Nella parte sottostante la zona di innesto ci sono due uniball che sono collegati ad i bracci dello sterzo. Il "gioco" è tra il piantone che scende dal manubrio e questo "supporto" (nero) da cui poi partono i due uniball con relativi braccetti che vanno alle ruote.Spero di essere stato abbastanza chiaro.
Grazie ancora

forse l'allegato di prima era un pò grande provo così....

Dalla foto non si capisce niente, prova a ridurla di parecchio e ripostala!

le avevo già aggiunte con rar adesso provo ziipandole.

recuperato un pdf dello spaccato dello sterzo. Lo allego. il gioco si presenta tra il pezzo numero 16 (steering sterm) ed il pezzo numero 20 (pitman arm)

Quella è una semplice boccola in polietilene che si è consumata, basta sfilare il piantone e sostituirla!

si fino alla boccola ci ero arrrivato anche io......il problema è che non ha gioco all'interno della boccola, il gioco si manifesta quando io giro lo sterzo a dx oppure a sx.il gioco insomma si presenta in senso "rotatorio" ossia solo quando ruoto il manubrio. in senso verticale e trasversale non ha giochi di nessun tipo. la boccola in teflon permette al perno di girare liberamente senza attriti, ma ci dovrebbe essere , una chiavetta? un millerighe? un innesto a baionetta?, un " qualcosa che mi renda il perno verticale solidale con la piastra dove ci sono i rinvii che vanno alle route. nelle'esploso si vede che il piantone verticale è tenuto fermo da un dado autobloccante che attualmente è stretto a dovere, quindi il gioco non dovrebbe esserci!

Tu stai parlando al condizionale....ma la hai smontata o no questa boccola?
Il gioco acquisito a causa dell'usura non si vede ad occhio nudo ma su tutto il movimento del leverismo fino a sentirlo al manubrio!
In ogni caso se non fosse la boccola sarebbero le testine del piantone e quelle dei braccetti, verifica pure quelle ma secondo me è la boccola consumata.

ciao a tutti!
il mio meccanico ha risolto il problema del gioco allo sterzo......alla fine del piantone che scende dal manubrio, dove si innesta e partono i rimandi alle route,oltre al dado autobloccante c'è una vitina a brugola che serve per fissare il piantone una volta inserito nel perno da cui partono i rimandi. Stretta quella tutto si è risolto........effettivamente bastava che io ci guardassi un pò meglio!
grazie a tutti