si inizia a fare sul serio!!!1
Ci ha provato fino all’ultimo, Valentino Rossi, ma a battere il tempo di Casey Stoner non ce l’ha fatta, anche se si è avvicinato ad appena novantaquattro millesimi (e si è migliorato quando già aveva il miglior tempo!). Nulla. L’australiano ha girato poco nella tre giorni di test di Sepang, ma è stato impressionante, come sempre. Su di lui però pesa la spada di Damocle del dolore al polso sinistro. In queste condizioni, infatti, Casey non sarebbe in grado di correre un intero Gran Premio.
Valentino Rossi, invece, è il solito martello. Come nel 2008 non è più il migliore in assoluto quanto a velocità pura ma è comunque rapidissimo, costante, efficace. Insomma difficile togliergli dalle spalle il ruolo di favorito anche nel 2009.
Nella giornata conclusiva Capirossi ha ceduto un po’, ma è rimasto sul podio. La sua simulazione di gara (con gomma morbida, glielo ha chiesto la Bridgestone) è stata fatta ad una media di 2.02.6, sarebbe stata sufficiente a battere il Rossi edizione ’08, ma oggi bisognerà andare ancora più veloce. Inoltre un problema alla pompa della benzina l’ha rallentato proprio sul finale. Peccato. Comunque l’imolese potrebbe essere la sorpresa del campionato, se finalmente troverà la costanza di rendimento.
Di Colin Edwards, quarto tempo, c’è poco da dire: il texano in prova è sempre stato veloce. Il suo tempo, però, conferma che la M1 2009 va forte e si guida bene.
Va forte anche la nuova Honda RC212V ufficiale, anche se non con Pedrosa, già in Spagna a curarsi il ginocchio sinistro. Per fortuna che c’è Elias che assistito ottimamente dal team Gresini ha preso il suo posto.
L’altra conferma tecnica, ma per la Suzuki, arriva dal sesto tempo di Vermeulen. Chris non è Loris ma è lì e vorrà pur dire qualcosa.
Tanti giri per Lorenzo, ma il maiorchino ancora non si trova con le Bridgestone. O almeno speriamo che sia così. Qualche difficoltà anche per Dovizioso, mentre è sorprendente che il secondo miglior pilota Ducati sia il debuttante Kallio.
Hayden è appena dietro di lui. Nessun allarmismo, per il momento, ma Nicky onesto come sempre ha ammesso di non riuscire ad usare le stesse gomme (dure) di Stoner “altrimenti perdo la moto”. Un bel problema.
Chi vuole provare a trarre le prime conclusioni, è libero di provarci.
J.O'L.
I tempi, finale:
1. Stoner (Ducati) 2.01.043 (38 di 38)
2. Rossi (Yamaha) 2.01.137 (42 di 43)
3. Capirossi (Suzuki) 2.01.262 (10 di 57)
4. Edwards (Yamaha) 2.01.413 (7 di 22)
5. Elias (Honda) 2.01.560 (17 di 37)
6. Vermeulen (Suzuki) 2.01.666 (4 di 48)
7. Lorenzo (Yamaha) 2.01.907 (21 di 61)
8. Dovizioso (Honda) 2.01.955 (35 di 54)
9. Kallio (Ducati) 2.02.386 (34 di 61)
10. Hayden (Ducati) 2.02.497 (23 di 62)
11. De Angelis (Honda) 2.02.523 (19 di 32)
12. Gibernau (Ducati) 2.02.727 (12 di 42)
13. De Puniet (Honda) 2.03.418 (24 di 50)
14. Takahashi (Honda) 2.03.474 (17 di 58)
15. Canepa (Ducati) 2.03.915 (26 di 41)
16. Toseland (Yamaha) 2.03.953 (31 di 36)
17. Fujiwara (Yamaha) 2.04.328 (14 di 38)
18. Yoshikawa (Yamaha) 2.04.614 (32 di 33)