Ciao
l'altro giorno mi sono "morte le frecce" della mia 200 te w124 e il tasto hazard (o quattro frecce...
) non funzionava da tempo.
Domanda uno: mi dicono ci sia una relazione tra i due problemi?
Domanda due: come si smonta il tasto hazard? L'ho gia' rotto, non preoccupatevi...
Domanda tre: potrebbe essere il relais (o rele'
) relativo?
Domanda quattro: vendo l'auto?
Grazie in anticipo