vite spanata

Buon giorno a tutti!
Ieri mentre stavo tentando di togliere il copri pignone in alluminio si è spanata una vite Adesso cosa devo e posso fare per togliere definitivamente la vite spanata?
Si accettano consigli!

Visto che ci sono vi chiedo pure quanto dovrebbe costare un kg di SHELL ADVANCE ULTRA 4?

Ma si è spanata la testa o proprio il filetto e gira a vuoto?

Cmq per l' olio ti consiglio di girare per distributori, ho notato che i prezzi possono variare e di molto!!

si è spanata la testa ! in questi casi come ci si comporta ?

Se hai la possibilità di usare un "sbloccaprigionieri" (è praticamente una punta conica con filetto rovescio...) il gioco è fatto!!!

Devi fare un forellino al centro della vite, batterci dentro lo sbloccaprigionieri, e con un trapano SVITARE, l'utensile avendo il filetto rovescio ed essendo conico si avviterà nella vite, sforzandola nello SVITAMENTO...

Anch'io ho spanato tutte e 2 le viti del coprignone per smontarlo e a quanto pare non sono le uniche con questa caratteristica...
Io ho fatto un pò alla grezza, l'ho incisa con un seghetto e l'ho trasformata in una vite, poi svitata con cacciavite e qualche colpo di martello!

gio

Consiglio di usare sempre e solo chiavi a "T", con bussole di grosso diametro. Con una bella chiavona pesante, di questo tipo, mi sa proprio che di viti non se ne spanino piu'. Provato di persona, ho comprato una di queste ottime chiavi, con 4 bussole ho speso 80 Euro, ma riesco a svitarle tutte e non ne ho piu'spanate. L'ho presa proprio per l'Hyper.
Beigeset

dovrò svitarle anche io per mettere il copripignone di star, ho paura di arrotondare la testa leggendo questo post, inoltre mi ricordo che il mecca, quandò lo smonto per cambiare pignone ebbe lo stesso problema e mi cambiò la vite, la svitò con qualche martellatina, allora mi chiedo (dando per scontato che sono viti di m...a) conviene spruzzare un pò di wd40 o svitoil, aspettare un minuto e poi svitare (premetto che non ho la chiave a T)?

Il vero problema e che alla ducati il Servzio di Rampa (ovvero gli accorgimenti sulla catena di montaggio)fanno pena ! Minchia lavorano meglio gli indani alla TaTa!


In ducati inbevono qualsiasi cosa abbia un finello nel frena filetti (Scusate la ripetizione) cosi escudono che si sviti per la strada qualcosa! certo che non è serietà questa! Voi non sapete ma la prima vite del para pignone che sono riuscito a togliere dalla parte della capocchia era tutta normale il resto era color hyper! tutto il filetto inbevuto!

Bhe con questo chiudo e ringrazio tutti per i suggerimenti! comunque non è mai carino spanare le viti! Mi fa incazzare!

cmq è molto importante usare attrezzi di qualità

Achi80, 16/09/2008 9.45:

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Buon giorno a tutti!
Ieri mentre stavo tentando di togliere il copri pignone in alluminio si è spanata una vite Adesso cosa devo e posso fare per togliere definitivamente la vite spanata?
Si accettano consigli!

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solo una?
sei fortunato